Napęd do bramy garażowej z szyną Sommer Aperto A550L

Automat do bram garażowych Aperto A550L, jest doskonałym rozwiązaniem dla osób ceniących estetyczne wykonanie dzięki precyzyjnemu dopasowaniu części, trwałości o którą dbają pracownicy w Niemieckiej fabryce, gdzie automat jest produkowany, bezpieczeństwu i wytrzymałości stanowiącymi trzon bezproblemowego użytkowania przez lata.

Napęd doskonale sprawdzi się do bram:

- segmentowych i uchylnych o masie płaszcza do ≈ 100kg

- uchylnych do rozmiaru 3500x2750mm

- segmentowych do rozmiaru 3500x2500mm

Krótka specyfikacja modelu:

• Uniwersalny napęd do bram segmentowych, uchylnych oraz segmentowych bocznych
• zintegrowana technologia LED: trwałe, ekonomiczne i wydajne oświetlenie
• Energooszczędny: w trybie czuwania <1 W
• Made in Germany
• Samohamowny silnik, który w razie próby włamania stawia czynny opór w każdym położeniu
• Możliwość podłączenia pakietu akumulatorów zapewniających ciągłość pracy w razie braku zasilania
• Elektromagnes blokujący silnik, rygluje wózek w każdej pozycji
• Dwukierunkowy kodowany system radiowy SOMloq2
• Automatyczny proces programowania: dopasowywana na bieżąco, samoczynnie korygująca się krzywa mocy
• Optymalna prędkość umożliwiająca szybkie otwieranie i bezpieczne zamykanie
• Automatyczna optymalizacja ruchu bramy
• Liczne możliwości modyfikacji i kontroli ustawień za pośrednictwem programatora SOMlink
• Bezpieczny dla przekładni łagodny rozruch i zatrzymanie
• Automatyczna detekcja położenia krańcowego

Zestaw zawiera:

• Siłownik aperto A550L – 550 N
• Wbudowana centrala z odbiornikiem radiowym
• Szyna jezdna 3 – częściowa z wózkiem jezdnym – maks. wys. bramy 2,5 m
• 2 piloty 2-kanałowe Pearl Twin
• Oświetlenie LED w wózku jezdnym

Napęd bramy garażowej APERTO jest wyposażony w nasz najbardziej zaawansowany sterownik do bram garażowych o zróżnicowanych, zoptymalizowanych prędkościach  i funkcji precyzyjnego ustawiania sił roboczych. Napęd bramy garażowej na bieżąco, w pełni automatycznie programuje paramatry pracy, dostosowując je do stanu mechanicznego bramy.

• Wózek jezdny ze zintegrowanym odbiornikiem radiowym (FM 868,95 MHz SOMloq2, 40 miejsc w pamięci)
• Oświetlenie LED w wózku jezdnym
• 2 nadajniki 2-kanałowe Pearl Twin w zestawie (S10019-00001), fabrycznie zaprogramowane
• 3-częściowa szyna jezdna z wózkiem jezdnym, sterownikiem stropowym, materiałem mocującym (okucie, uchwyty do nadproża i podwieszenie sufitowe), ramieniem przesuwającym i kątownikiem okucia bramy

Różnorodne możliwości

Modułowa budowa systemu pozwala na rozbudowę funkcjonalności napędów do bram garażowych o dodatkowe elementy wyposażenia dodatkowego.

Całkowicie bezobsługowy

Ta przyjazna dla przekładni technologia zapewnia dłuższą żywotność i mniejsze zużycie napędu bramy garażowej.

Oświetlenie LED

Oświetlenie LED, zintegrowane z wózkiem jezdnym, z trzema pojedynczymi diodami LED zapewnia optymalne oświetlenie garażu.

Wysprzęglenie awaryjne

Dzięki zintegrowanemu systemowi wysprzęglenia awaryjnego napęd można odryglować i zaryglować w dowolnej pozycji bramy. Oznacza to, że garaż można otworzyć nawet w przypadku braku napięcia zasilającego.

2 x Nadajnik (pilot) 2-kanałowy Pearl Twin 868,8/868,95 MHz, z kodem dynamicznie zmiennym. Nadajnik nowej generacji SOMloq2, kompatybilny z dotychczasowym sterowaniem 868,6 MHz. Odporny na uszkodzenia mechaniczne, duża moc i selektywność sygnału. Zasięg 60 - 150 m w zależności od środowiska. Zasilany baterią 3V, CR2032.

Uniwersalne zastosowanie do różnych typów bram

Zastosowanie naszych napędów obejmuje bram segmentowe, bramy uchylne i bramy segmentowe boczne.

Dane techniczne:

Maks. siła ciągu i nacisku: 550 N

Maks. szerokość/wysokość bramy segmentowej: 3 500 mm / 2 500 mm

Maks. szerokość/wysokość bramy uchylnej: 3 500 mm / 2 750 mm

Maks. szerokość/wysokość bramy przechylnej: 3 500 mm / 2 050 mm

Maks. szerokość/wysokość bramy segmentowej bocznej / bramy bocznej: 4 500 mm / 2 500 mm

Długość przesuwu (standardowa): 2 750 mm

Długość przesuwu z przedłużeniem: 4 900 mm

Maks. masa bramy: 100 kg

Maks. prędkość przesuwu: 200 mm/s

Pobór mocy (tryb czuwania): 0,98 W

Czas włączenia: ED 40% S3

Miejsca w pamięci odbiornika: 20

Maks. zalecana liczba stanowisk postojowych: 30